礼品网刷宝空包网:让快递配送“最后1公里”跑起

双十一已经过去了一个多月,双十二已经过去了将近十天。现在很多市民继续在路路收快递,但他们也可能遇到一些麻烦,因为有些人还在期待他们的快递,一直担心快递能否安全送到自己手里。有些市民虽然说快递已经到了,但是有些快递员并不与自己联系,所以他们直接把快递放在快递柜或者收集点,这给自己造成了很不好的购物体验,特别是对于一些对商品不满意的用户,这是很难拒绝的,需要额外的邮费,所以很不方便。

没有快递解决不了的坏心情,这应该是许多网上购物者的共同愿望。根据数据,在双十一下午16点48分,双十一新秀平台产生的物流订单,天猫超过8.12亿件。这个数字远远超过了2017年双倍11订购的8.12亿件,整体速度提高了7小时12分钟。然而,各大社交网站对快递橱柜和收集点的争议一直居高不下,快递的“最后一英里”已经成为许多消费者的心脏病。许多快递员将他们的快递直接放入快递柜和收集点,这不仅不能亲自检查快递是否损坏,还会给一些用户如老人和孕妇带来麻烦。此外,一些快递员原本想拒绝快递,但快递员主动将快递放在收集点并亲自签收,收件人只能支付运费并退回。

除了麻烦和拒绝之外,直接放在快递箱和收集点的快递的安全性也是很多人关心的问题。一些收集点在超市或洗车店。他们有快递货架,或者直接扔在地上。没有专人负责快递。自己进去找是很正常的。即使后续投诉可以完成对货物的赔偿,也是费时费力的,最终收件人是筋疲力尽的。

事实上,我们可以理解快递员把快递放在快递柜和收集点。毕竟,大多数办公室工作人员白天不在家,无法完成派遣。但让我们生气的是,快递员经常不与收件人沟通,未经授权就做决定。快递员不负责任的行为会大大降低购物情绪,带来更多的投诉和纠纷。根据中国《快递暂行条例》的相关规定,快递应由收件人或代收人亲自接受。即使要放置快件柜或收集点,也应事先通知客户并获得许可。

因此,作为快递服务的用户,我们应该明确自己的权利和责任,敢于对那些违反新规定的“旧行为”和“旧方式”说不,维护我们的合法权益。就快递服务合同而言,消费者已经支付了整个快递的费用,那么他们为什么还要求用户承担最后的提货费用呢?随着快递量的增加和终端投递柜的密集出现,未来快递日均投递量将超过10亿件。智能快件柜的出现,一方面解决了快递员和用户之间交货时间不匹配的问题,另一方面也给消费者带来了很多麻烦。目前,消费者的需求和烦恼迟早会推动快递业末的设备改革。最近,市场上流行一种安装在家中的家庭智能快递柜,快递员可以通过扫描手机上的代码获得消费者的授权,轻松完成送货。

对于网购者来说,呆在家里是网购的精髓。目前的快递柜并没有完全解决快递最后一英里的问题。不要让快递的“最后一英里”问题让购物情绪打折扣。

让快递的“最后一英里”跑起来,让消费者的购物心情不打折扣,推动快递行业进入高品质发展的新时代。

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