淘宝空包单号购买:京东携中远海运成立公司 多方竞速

为了提高全球运输、仓储、冷链等能力,进一步渗透海外市场,为更多消费者提供服务,京东物流最近与中远海运实现了合作。双方合作成立公司,充分发挥双方在各种物流运输环节的优势,利用双方资源,开展全方位、深层次的服务,以更好的物流服务和更高的姿态推动京东物流进入国际市场。京东进入国际市场对京东发展国际业务具有重要意义。然而,进入国际市场对京东来说也意味着更大的挑战和更高的风险,京东不仅面临着国内物流品牌的竞争,也面临着海外知名物流的挑衅。没有充分的准备,很难取得巨大的进步。

4月10日,据宣布,京东物流集团、OOCL间接全资子公司黄金人才(GoldTalent)与中远海运物流(Shipping Logistics)已签订投资合作协议,签约双方同意通过成立合资公司成立合资公司。

合资公司将在上海成立,初始注册资本为人民币2.55亿元。中和京东出资1.35亿元人民币,京东物流持有合资公司45%的股权,合资公司的法定代表人由京东物流任命。董事会由五名成员组成。黄金人才和中远航运物流有权共同任命两名董事,京东物流有权任命三名董事。

据悉,此前一年多来,京东集团和中远航运集团在跨境物流、供应链管理和技术研发方面进行了合作。此次合作达成后,合资公司将成为京东物流全球智能供应链基础设施网络(GSSC)战略的重要载体。同时,双方计划在现有跨境物流业务的基础上,构建全球海空跨境物流供应链网络,拓展金融和数据服务,打造线上线下一体化国际供应链服务平台。

事实上,近年来,在市场和政策的推动下,跨境电子商务物流市场迎来了发展热潮,许多电子商务物流企业正在加速走出国门的进程。京东的刘强东在2018年发出了一封内部信函,表明未来10年京东的国际化方向将是以物流为主导的供应链服务的全球化。同年,京东物流首席执行官王振辉,也透露,京东物流致力于建设全球智能供应链基础设施网络(GSSC)。

在京东,物流方面,去年完成了在欧, 中,开通第一列电子商务物流、全面升级全球仓储网络等措施。今年1月,京东物流与同济大学中德职业教育联盟联合推出海外人才计划,重点培养跨境物流领域的人才,其无人配送技术今年也登陆印尼和日本。与此同时,菜鸟网络分别于今年2月和3月与俄罗斯邮政和西班牙邮政签署了战略合作协议,欧银行首条跨境电子商务专线“菜鸟”于3月初正式开通。目前,菜鸟建设的物流网络已吸引了全球3000多家物流企业,并与中国邮政、皇家英国邮政等世界主要国家的邮政网络达成战略合作。

顺丰和德国敦豪邮政的联合品牌“中国” 敦豪供应链”也已完成公开亮相。上个月初,顺丰证实将向缅甸物流公司科索沃物流有限公司投资400万美元。今年1月,百世集团在泰国, 曼谷,举行了快递网络启动仪式,宣布百世快递业务已实现泰国全覆盖,圆通、申快递等快递公司的跨境业务也在不断推进。

然而,机遇和挑战总是并存的。除了来自国内各方的挑战,快递物流企业还必须承受来自国际物流巨头的威胁。而且,国外物流市场环境复杂,不同国家的国情和监管政策也不同,因此很多企业需要做出相应的调整。

此外,备受关注的东南亚,新兴市场也面临一些障碍,如基础设施落后、后期包裹追踪困难等。跨境物流仍存在历史遗留问题,如运输成本高、服务链不完善、同质竞争等。

据《孔报90》报道,最近,中国的主要物流企业已经进入海外市场,它们似乎也采取了类似的路线。为了开拓当地市场,他们首先实现了与当地邮政部门的合作,如顺丰、菜鸟,以及京东。虽然国际消费市场比较复杂,不同国家的消费者有不同的消费观念,但总体来看,国际市场实际上是一个扩大了的中国市场,而中国物流品牌在中国的发展瓶颈在国际市场上也极易遇到,如东南亚市场。今年东南亚市场已经成为各大物流公司的主战场,但和中国,一样,物流品牌不同,提供的服务也基本相同,即物流产品同质化比较严重,不利于物流企业间差异化竞争的形成和竞争亮点的提升。

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